Cao Bằng: Phát hiện doanh nghiệp san lấp trái phép đất ruộng quy mô lớn

01/12/2023

Nhiều thửa ruộng tại xóm Mỏ Sắt, xã Dân Chủ, huyện Hòa An, tỉnh Cao Bằng đã bị một doanh nghiệp san lấp trái phép làm nơi đặt trạm trộn bê tông.

Ngày 30/11, nhận được tin báo, Phòng Tài Nguyên và Môi trường huyện Hòa An đã phối hợp với UBND xã Dân Chủ có mặt tại hiện trường vi phạm. Thực tế cho thấy, doanh nghiệp đã san lấp ước tính hơn 3.000m2 đất ruộng để tạo mặt bằng, cùng nhiều máy móc cỡ lớn được tập kết tại hiện trường nhằm mục đích lắp đặt trạm trộn bê tông.

Ông Hoàng Văn Thứ, Chủ tịch UBND xã Dân Chủ xác nhận việc doanh nghiệp đã tự ý san lấp đất nông nghiệp, trên nhiều thửa ruộng khác nhau mà đơn vị này đã tự thỏa thuận thuê của người dân địa phương. Xã Dân Chủ không nhận được văn bản, hồ sơ pháp lý nào thể hiện việc xây dựng đúng theo quy định của pháp luật.

Đoàn kiểm tra của huyện Hòa An có mặt tại hiện trường. Ảnh: Toán Nguyễn.

Lãnh đạo Phòng Tài nguyên và Môi trường đã yêu cầu chủ đầu tư trạm trộn bê tông làm trên đất nông nghiệp phải tạm dừng việc xây dựng hạ tầng, lắp đất máy móc. Hiện vụ việc đang được tiến hành xử lý đúng theo các quy định của pháp luật, UBND xã Dân Chủ có trách nhiệm đo đạc, kiểm đếm cụ thể mức độ vi phạm, diện tích vi phạm và báo cáo lên UBND huyện Hòa An, cùng cơ quan chuyên môn cấp trên.

Trong quá trình đoàn kiểm tra của huyện Hòa An làm việc tại hiện trường vụ vi phạm, một người xưng tên Nông Thanh Liêm là cán bộ của Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Cao Bằng xuất hiện, nói rằng việc đặt trạm trộn bê tông được UBND tỉnh Cao Bằng cho phép. Người này cũng không trình ra được loại giấy tờ nào thể hiện việc tỉnh Cao Bằng chấp thuận cho doanh nghiệp san lấp đất nông nghiệp.

Toán Nguyễn – Báo Đại Đoàn Kết

Theo Đại Đoàn Kết

Ảnh: Khoảng hơn 3.000m2 đất ruộng đã bị san lấp trái phép. Ảnh: Toán Nguyễn.

Xem bài viết gốc tại đây:

https://daidoanket.vn/cao-bang-phat-hien-doanh-nghiep-san-lap-trai-phep-dat-ruong-quy-mo-lon-10267823.html

Khi nào tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên vận hành thương mại?

01/12/2023

Đến nay, tiến độ của dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã đạt gần 97%. Các đơn vị liên quan đang gấp rút triển khai kế hoạch để đưa công trình vào vận hành thương mại.

Chiều 30/11, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế xã hội, ông Hoàng Mai Tùng – Phó Giám đốc Thường trực Ban Quản lý dự án 1 thuộc Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM đã thông tin về dự án tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên,

Ông Tùng cho biết, về cơ bản, hiện nay các nhà thầu chính của dự án đã hoàn thành công tác thi công, đảm bảo hoàn tất trong năm 2023. Các phần việc còn lại như tòa nhà O&M và cầu bộ hành dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối quý 1, đầu quý 2 năm 2024.

Về một số vướng mắc của nhà thầu CP3, ông Tùng cho biết Ban Quản lý dự án và nhà thầu Hitachi đã phối hợp giải quyết theo hợp đồng.

Qua làm việc với nhà thầu Hitachi tại Nhật Bản, đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam, Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) về cơ bản, chủ đầu tư, nhà thầu Hitachi đã có những giải pháp để thúc đẩy dự án.

Theo đó, nhà thầu tư vấn chung của dự án sẽ ban hành chỉ đạo của chủ đầu tư để yêu cầu nhà thầu Hitachi thực hiện công việc đảm bảo đúng tiến độ dự án. “Những vấn đề liên quan đến trách nhiệm và những ý kiến của các bên (nếu có) sẽ được giải quyết song song với quá trình thi công. Đây là điều khoản được ghi trong hợp đồng” – ông Tùng cho hay.

Về hợp đồng 5 năm bảo dưỡng, sau rất nhiều lần chỉ đạo, nhắc nhở, đến nay nhà thầu Hitachi đã trình nộp. Dự kiến vào tuần sau, chủ đầu tư, nhà thầu Hitachi và công ty vận hành HURC1 sẽ họp ở Tokyo về nội dung này nhằm thống nhất đưa tuyến metro số 1 vào vận hành.

Đối với công tác thử nghiệm và đánh giá an toàn của hệ thống, đến nay hợp đồng tư vấn, đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống cho dự án đã được Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM ký kết vào cuối tháng 9/2023. Sau khi ký kết hợp đồng, đơn vị đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống đã huy động đầy đủ các chuyên gia, kể cả chuyên gia quốc tế để thực hiện các công việc.

Hiện nay, đơn vị tư vấn đánh giá chứng nhận an toàn hệ thống đã xem xét các hồ sơ của dự án và của tất cả các gói thầu. Cách đây 2 tuần, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM đã làm việc trực tiếp với Hội đồng kiểm tra Nhà nước về các công trình xây dựng, Bộ Giao thông vận tải để xem xét, đưa ra ý kiến góp ý cho đề cương đánh giá chất lượng an toàn hệ thống cũng như thống nhất kế hoạch phối hợp để kịp thời đưa vào vận hành đúng tiến độ.

Đến thời điểm này, dự án tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đã cơ bản đào tạo xong lái tàu, đã tuyển nhân viên nhà ga, đào tạo nhân viên nhà ga phụ trách vé. “Chúng tôi cố gắng hoàn thành công tác đào tạo vào cuối quý II năm 2024 để phục vụ cho việc đưa dự án vào vận hành. Công tác vận hành thương mại sẽ bắt đầu vào tháng 7/2024” – ông Tùng cho biết.

Vân Sơn – Báo Tiền Phong

Theo Tiền Phong

Ảnh: Tuyến Metro số 1 đã hoàn thành 97% khối lượng, dự kiến sẽ vận hành thương mại vào tháng 7/2024 (ảnh: Phạm Nguyễn)

Xem bài viết gốc tại đây:

https://tienphong.vn/khi-nao-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-van-hanh-thuong-mai-post1591491.tpo

Thị trường bất động sản kiên nhẫn chờ cú hích

01/12/2023

Những dự án sửa đổi các luật Đất đai, Nhà ở, Kinh doanh bất động sản được kỳ vọng sẽ tháo gỡ khó khăn, tạo hành lang pháp lý để thị trường bất động sản phát triển lành mạnh, bền vững.

Chậm mà chắc

Dù Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) chưa được Quốc hội thông qua tại kỳ họp lần này, song chuyên gia của Công ty Chứng khoán Maybank Investment bank (MSVN) đánh giá, điều này sẽ không mang lại hiệu ứng tiêu cực cho thị trường bất động sản, vì Dự thảo vẫn còn nhiều vấn đề có những ý kiến tranh luận.

Theo MSVN, Dự thảo có thể thắt chặt việc bàn giao dự án thông qua đấu giá, đấu thầu và tác động đến quá trình xét duyệt dự án trong tương lai. Tuy nhiên, việc đưa ra khung pháp lý mới có thể giúp giải quyết những vấn đề còn tồn đọng hiện tại. Trên cơ sở đó, trước khi Dự thảo được thông qua, khả năng sẽ có các nghị định theo hướng mới giúp các doanh nghiệp làm quen dần với các thay đổi sắp diễn ra.

Ông Phạm Đức Toản, Tổng giám đốc Công ty EZ Property cho rằng, việc tập trung hoàn thiện Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) rồi mới thông qua là vô cùng quan trọng, đặc biệt với doanh nghiệp bất động sản. Họ vẫn mòn mỏi chờ các giải pháp xử lý ách tắc ở khâu định giá tiền sử dụng đất – khâu quan trọng quyết định sự thành bại của dự án và cũng là một trong những khó khăn điển hình của doanh nghiệp khi thực hiện dự án.

Tạo hành lang pháp lý thông thoáng cho M&A bất động sản.
– Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA)

Một trong những điểm còn vướng lớn nhất khi M&A dự án bất động sản là khoản 2, Điều 49, Luật Kinh doanh bất động sản 2014 quy định, chỉ cho phép chuyển nhượng dự án, một phần dự án nhà ở thương mại khi chủ đầu tư đã có sổ hồng đối với toàn bộ hoặc phần dự án chuyển nhượng, đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính nộp tiền sử dụng đất, tiền thuê đất với Nhà nước.

HoREA kiến nghị sửa đổi quy định trên theo hướng chủ đầu tư chuyển nhượng đã có quyết định giao đất, cho thuê đất thực hiện dự án của cơ quan nhà nước có thẩm quyền, đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính về đất của dự án gồm tiền sử dụng đất, tiền thuê đất, thuế, phí, lệ phí liên quan đến đất đai (nếu có) với Nhà nước đối với dự án, phần dự án chuyển nhượng mà không bắt buộc phải có sổ hồng với toàn bộ hoặc phần dự án chuyển nhượng.

Trường hợp chủ đầu tư chuyển nhượng chưa hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ tài chính về đất của dự án, phần dự án chuyển nhượng với Nhà nước, thì bên chuyển nhượng và bên nhận chuyển nhượng có thể thỏa thuận để bên nhận chuyển nhượng thực hiện toàn bộ nghĩa vụ tài chính mà bên chuyển nhượng chưa hoàn thành…

Ngoài ra, doanh nghiệp giải phóng mặt bằng xong, nhưng chờ mấy năm chưa được giao đất, vì theo luật này thì đúng nhưng sai với luật khác, nên địa phương không dám ra quyết định giao đất. “Chúng tôi cần nhất là sự rõ ràng trong luật và sự thống nhất giữa các luật liên quan”, ông Toản nói, đồng thời đánh giá rằng, Dự thảo có những điểm mới, thông thoáng nhưng chặt chẽ, sự chồng chéo giữa các các luật được giải quyết cơ bản.

Bày tỏ sự tán thành ý kiến của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM cho rằng, Luật Đất đai là một luật rất quan trọng, nếu chưa đạt được mục tiêu là ổn định cuộc sống người dân, biến đất đai thành nguồn lực của xã hội, thì nên chậm một chút để đưa ra tại kỳ họp bất thường vào đầu năm 2024. “Sửa các luật chính là gốc rễ để thị trường hồi phục và phát triển bền vững, an toàn trong những năm tới đây”, ông Châu nói.

Kỳ vọng một chu kỳ mới

Các chuyên gia của MSVN kỳ vọng, Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) và Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) sẽ sớm được thông qua. Điểm chính của hai bộ luật này nằm ở việc giúp các doanh nghiệp bất động sản giải quyết được các vấn đề liên quan tới quỹ đất nhà ở xã hội. Theo đó, việc đưa 20% nhà ở xã hội vào nhà ở thương mại sẽ không còn là việc bắt buộc, mà sẽ là trách nhiệm quy hoạch của từng địa phương.

Thực tế, diễn biến trên thị trường cho thấy, nếu quý I và quý II/2023, cả thị trường bất động sản “căng như dây đàn”, tín dụng bị thắt chặt, áp lực dòng tiền ở các doanh nghiệp gia tăng…, thì từ quý III đến nay, áp lực phần nào được hạ nhiệt. Những chính sách và tính nhất quán của Chính phủ trong quyết tâm giải quyết khó khăn cho thị trường bất động sản bước đầu đã cho thấy hiệu quả nhất định. Những điểm sáng tích cực đã dần lộ diện, một chu kỳ mới đang mở ra đối với thị trường địa ốc.

Tuy nhiên, xét trên mặt bằng chung, sự phục hồi sẽ khó đột biến trong ngắn hạn, bởi thị trường bất động sản trải qua một khoảng thời gian dài bị “bệnh”, chưa “hồi sức” hoàn toàn. Theo ông Nguyễn Văn Đính, Phó chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA), nhiều nhà đầu tư chưa sẵn sàng “xuống tiền” ở thời điểm này do còn chờ đợi dự án sửa đổi các luật Đất đai, Nhà ở, Kinh doanh bất động sản được thông qua.

“Đây là 3 sắc luật có tác động trọng yếu tới thị trường bất động sản, nên nhà đầu tư cần nắm rõ định hướng của Chính phủ và các cơ quan quản lý trong điều tiết thị trường qua các khung pháp lý mới”, ông Đính nhìn nhận.

Một nghiên cứu mới đây của Viện Nghiên cứu kinh tế – tài chính – bất động sản Dat Xanh (Dat Xanh Services) chỉ ra rằng, từ năm 1993 đến nay, thị trường đã chứng kiến 4 lần tăng trưởng và 3 đợt đóng băng khác nhau. Mỗi chu kỳ tăng trưởng đều gắn liền với tiến trình hình thành, sửa đổi của các dự án luật nêu trên, hoặc các văn bản pháp luật liên quan.

Theo bà Đỗ Thu Hằng, Giám đốc cấp cao Bộ phận Nghiên cứu và Tư vấn, Savills Hà Nội, khả năng và mức độ hồi phục của thị trường bất động sản trong thời gian tới còn phụ thuộc vào những diễn biến của tổng hòa các yếu tố liên quan, nhất là việc thông qua ba dự luật quan trọng nêu trên. Tất nhiên, đó phải là các đạo luật với những quy định đã chín, đã rõ, đảm bảo tính công khai, minh bạch, công bằng tối đa ở thời điểm hiện nay.

Trọng Tín – Báo Đầu Tư

Theo Đầu Tư

Ảnh: Dự án Aqua City của Novaland đang được quan tâm tháo gỡ vướng mắc

Xem bài viết gốc tại đây:

https://baodautu.vn/batdongsan/thi-truong-bat-dong-san-kien-nhan-cho-cu-hich-d204013.html

27 triệu trẻ em lâm vào cảnh nghèo đói do biến đổi khí hậu

30/11/2023

Con số 27 triệu trẻ em lâm vào cảnh nghèo đói trong năm 2022, tăng 135% so với năm 2021 – Tổ chức từ thiện Cứu trợ Trẻ em (Save the Children) có trụ sở tại Anh ngày 28/11 cho biết.

Theo dữ liệu từ Hệ thống Phân loại Giai đoạn An ninh Lương thực Tích hợp (IPC) của Liên hợp quốc, trẻ em chiếm gần một nửa trong số 57 triệu người lâm vào tình trạng khủng hoảng do mất an ninh lương thực nghiêm trọng tại 12 quốc gia bởi các hiện tượng thời tiết cực đoan trong năm 2022.

Trong số 12 nước này, các quốc gia ở vùng Sừng châu Phi bị ảnh hưởng nặng nề nhất; các quốc gia Ethiopia và Somalia chiếm khoảng một nửa trong số 27 triệu trẻ em đang phải đối mặt với nạn đói.

Giám đốc điều hành của Save the Children, Inger Ashing cho biết: “Khi các hiện tượng thời tiết liên quan đến khí hậu xảy ra thường xuyên và nghiêm trọng hơn, chúng ta sẽ thấy những hậu quả nghiêm trọng hơn đối với cuộc sống của trẻ em”.

Save the Children nhấn mạnh, tình hình ở Somalia, nơi được coi là một trong những quốc gia dễ bị tổn thương nhất trước biến đổi khí hậu, bị mắc kẹt trong vòng luẩn quẩn của hạn hán và lũ lụt. Tổ chức này cho biết, những trận mưa xối xả và lũ lụt gần đây nhấn chìm nhiều nơi tại Somalia khiến khoảng 650.000 người phải di dời, khoảng một nửa trong số đó là trẻ em. Trong khi đó, tại Pakistan, 2 triệu trẻ em vẫn bị suy dinh dưỡng cấp tính sau đợt lũ lụt làm ngập 1/3 lãnh thổ nước này hồi năm ngoái.

Tính trên toàn cầu, tổ chức trên ước tính 774 triệu trẻ em, chiếm 1/3 tổng số trẻ em đang chịu tác động do nghèo đói và rủi ro cao từ biến đổi khí hậu.

Trong thời gian từ ngày 30/11 đến 12/12, các nhà lãnh đạo thế giới sẽ tham dự Hội nghị thượng đỉnh lần thứ 28 Các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP28) ở Dubai (Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất – UAE). Theo Save the Chilidren, các nhà lãnh đạo cần hành động để giải quyết cuộc khủng hoảng khí hậu bằng cách công nhận trẻ em là “những tác nhân chính của sự thay đổi” và ở phạm vi rộng hơn là giải quyết các nguyên nhân khác gây mất an ninh lương thực như xung đột và hệ thống y tế yếu kém.

PG (theo France24/AFP, Middle East Monitor)

Ảnh: Tổ chức Save the Children cho biết một nửa số người phải di dời do lũ lụt tàn khốc ở Somalia là trẻ em. (Ảnh: AFP)

Phú Thọ xử phạt 4 doanh nghiệp hơn 1,9 tỷ đồng do vi phạm trong khai thác khoáng sản

30/11/2023

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ đã ký các quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực khoáng sản đối với Công ty cổ phần xây dựng và khai thác đá Mỹ Lung, Công ty cổ phần khoáng sản và vật liệu xây dựng Tự Lập, Công ty cổ phần ATA Phú Thọ và Công ty cổ phần khoáng sản Tân Ngọc Minh với tổng số tiền 1,94 tỷ đồng.

Theo quyết định, Công ty cổ phần xây dựng và khai thác đá Mỹ Lung (thôn Xuân Thắng, xã Mỹ Lương, huyện Yên Lập) đã khai thác vượt công suất được phép khai thác hằng năm nêu trong giấy phép khai thác khoáng sản từ 100% trở lên tại mỏ đá Nhà Xe, xã Mỹ Lung, xã Mỹ Lương, huyện Yên Lập. Cụ thể: Trong năm 2022, sản lượng khai thác (đá sau chế biến) 215.796m3, vượt công suất 164,9% so với công suất được phép khai thác 49.000m3/năm.

Với hành vi trên, doanh nghiệp này đã vi phạm quy định tại Điểm c, Khoản 5, Điều 41, Nghị định 36/2020/NĐCP ngày 24/3/2020 của Chính phủ. Tổng số tiền phạt do vi phạm hành chính mà đơn vị này phải nộp là 800 triệu đồng.

Cùng bị phạt với số tiền 800 triệu đồng là Công ty cổ phần khoáng sản và vật liệu xây dựng Tự Lập ở thị trấn Lâm Thao, huyện Lâm Thao. Theo quyết định, doanh nghiệp này đã khai thác vượt công suất được phép khai thác hằng năm nêu trong giấy phép khai thác khoáng sản từ 100% trở lên tại mỏ đá Hang Nắng, xã Ngọc Lập, huyện Yên Lập.

Cụ thể, năm 2021 sản lượng thực tế khai thác 624.716m3 vượt công suất khai thác 150% so với công suất được phép khai thác 250.000m3/năm. Với hành vi vi phạm trên đã vi phạm tại tại Điểm c, Khoản 5, Điều 41, Nghị định 36/2020/NĐ-CP ngày 24/3/2020 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tài nguyên nước và khoáng sản.

Điểm tập kết chế biến khoáng sản của Công ty cổ phần ATA Phú Thọ tại khu 16 xã Đào Xá, huyện Thanh Thủy.

Ngoài ra, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ còn ra quyết định xử phạt Công ty cổ phần ATA Phú Thọ (xã Đào Xá, huyện Thanh Thủy) và Công ty cổ phần khoáng sản Tân Ngọc Minh (Khu 7, xã Giáp Lai, huyện Thanh Sơn) mỗi đơn vị 170 triệu đồng.

Trong đó, Công ty cổ phần ATA Phú Thọ đã quá 6 tháng không lập hoặc cập nhật bản đồ hiện trạng mỏ; không lập bản vẽ mặt cắt hiện trạng khu vực được phép khai thác khoáng sản đối với Mỏ Kaolin 324, 325 thuộc xã Tân Phương, huyện Thanh Thủy. Hành vi trên vi phạm quy định tại Điểm d, Khoản 5, Điều 40 Nghị định 36/2020/NĐ-CP ngày 24/3/2020 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tài nguyên nước và khoáng sản.

Còn Công ty cổ phần khoáng sản Tân Ngọc Minh đã khai thác khoáng sản không có thiết kế mỏ theo quy định đối với công trình khai thác đá Đôlômít làm vật liệu xây dựng thông thường tại mỏ đá Gò Đầm, khu 2, xã Thu Ngạc, huyện Tân Sơn; không thống kê, kiểm kê trữ lượng khoáng sản còn lại trong khu vực được phép khai thác tại mỏ đá Gò Đầm, khu 2, xã Thu Ngạc, huyện Tân Sơn và gửi cho Sở Tài nguyên và Môi trường theo quy định.

Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ yêu cầu các doanh nghiệp trên nghiêm chỉnh chấp hành quyết định xử phạt; đồng thời, nộp đủ số tiền phạt vào ngân sách Nhà nước trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày được giao quyết định xử phạt.

Nếu quá thời hạn mà các Công ty không tự nguyện chấp hành sẽ bị cưỡng chế thi hành theo quy định của pháp luật.

Ngọc Long – Báo Nhân Dân

Theo Nhân Dân

Ảnh: Khai thác đá tại mỏ đá Hang Nắng của Công ty cổ phần khoáng sản và vật liệu xây dựng Tự Lập.

Xem bài viết gốc tại đây:

https://nhandan.vn/phu-tho-xu-phat-4-doanh-nghiep-hon-19-ty-dong-do-vi-pham-trong-khai-thac-khoang-san-post785041.html

Luật hóa hoạt động cấp, thoát nước có giúp đô thị thoát ‘ngập’

30/11/2023

‘Phố hóa thành sông’ ở đô thị lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng… diễn ra phổ biến khi mưa lớn kéo dài. Luật hóa hoạt động cấp, thoát nước được kỳ vọng sẽ giúp đô thị thoát ‘ngập’.

Việt Nam là một trong những quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề của thiên tai, biến đổi khí hậu. Cùng với quá trình đô thị hóa thì vấn đề ngập lụt đô thị đang diễn biến phức tạp, gây trở ngại cho sự phát triển của các đô thị.

Đặc biệt, thực trạng “phố hóa thành sông” thường xuyên xảy ra ở các khu vực đô thị lớn, tập trung đông dân cư như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng… khi có mưa lớn.

Dưới góc độ khoa học, các chuyên gia về thủy lợi cho rằng, việc ngập lụt đô thị không còn dừng lại ở các thành phố ven biển mà ngay cả những thành phố, đô thị lớn ở đồng bằng hay miền núi trung du cũng bị ảnh hưởng như thành phố Đà Lạt, Lai Châu…

Nhiều ý kiến cho rằng, nguyên nhân xuất phát từ cơ sở hạ tầng yếu kém, quy hoạch chưa đồng bộ và đặc biệt là vẫn thiếu hành lang pháp lý xuyên suốt trong lĩnh vực cấp thoát nước nói chung hay thoát nước và xử lý nước thải nói riêng. Việc luật hóa hoạt động cấp, thoát nước được kỳ vọng sẽ góp phần giải bài toán ngập lụt đô thị.

Cùng với phát triển kinh tế, việc quản lý chống ngập lụt, thu gom, xử lý nước thải triệt để đang là mối quan tâm của xã hội. Trong điều kiện biến đổi khí hậu, xâm nhập mặn, hạn hán vào mùa khô và lũ lụt, lũ quét vào mùa mưa, việc quản lý và đầu tư phát triển cấp nước, thoát nước, thu gom, xử lý nước thải cần được thể chế trong văn bản Luật. Điều này vừa nhằm đáp ứng đòi hỏi của thực tiễn vừa đồng bộ, hiệu quả trong hệ thống văn bản quy phạm pháp luật hiện hành.

Một số đoạn đường tỉnh lộ 640 đoạn qua xã Phước Thắng, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định bị ngập nước. Ảnh minh họa: Sỹ Thắng/TTXVN

Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn, trong quá trình thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật về cấp, thoát nước, Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ ban hành các định hướng, chiến lược, chương trình, kế hoạch và các văn bản chỉ đạo về đầu tư phát triến cấp, thoát nước đô thị, nông thôn đáp ứng nhu câu sử dụng nước sinh hoạt và phát triển kinh tế – xã hội.

Về phía các địa phương, nhằm cụ thể hóa quy định tại văn bản quy phạm pháp luật, nhiều tỉnh, thành phố cũng đã ban hành quy định về quản lý phát triển cấp, thoát nước và xử lý nước thải phù họp với điều kiện của từng tỉnh.

Thời gian qua, Thủ tướng Chính phủ, chính quyền địa phương đã phê duyệt quy hoạch chuyên ngành cấp, thoát nước cho 5 thành phố trực thuộc Trung ương; 4 quy hoạch cấp nước, thoát nước và xử lý nước thải 3 vùng kinh tế trọng điểm và vùng Đồng bằng sông Cửu Long, 25 đồ án quy hoạch cấp nước đô thị và vùng nông thôn lân cận; 61 đồ án quy hoạch cấp nước nông thôn; đến nay đã có 18 đồ án quy hoạch chuyên ngành thoát nước đô thị.

Tuy nhiên, do chưa có luật chuyên ngành, trong khi hoạt động, dịch vụ về cấp, thoát nước lại bị chi phối bởi nhiều luật khác có liên quan nên đang tác động trực tiếp và gián tiếp đến việc huy động nguồn lực đầu tư, vận hành công trình cấp nước sạch, thoát nước, xử lý nước thải… – Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn nêu rõ.

Ông Tạ Quang Vinh – Cục trưởng Cục Hạ tầng (Bộ Xây dựng) chia sẻ, trên cơ sở rà soát hơn 30 văn bản luật hiện hành cho thấy các Luật hiện hành chưa quy định các nội dung cụ thể về sản xuất, cung cấp nước sạch, thoát nước mưa chống ngập bên trong khu đô thị, khu dân cư, thu gom, xử lý nước thải và quản lý dịch vụ.

Pháp luật quản lý lĩnh vực cấp nước, thoát nước và xử lý nước thải hiện chưa có luật chuyên ngành riêng mà đang thực hiện theo các Nghị định được ban hành từ 10-15 năm trước đây nên không còn phù hợp với nhu cầu phát triển ngành cấp, thoát nước; thậm chí còn đang bị chi phối bởi nhiều Luật có liên quan khác.

Bên cạnh đó, nội dung của quy hoạch cấp nước, thoát nước chưa quy định cụ thể trong quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh nên đã hạn chế việc lập dự án đầu tư; quy hoạch cấp nước thiếu tính liên kết vùng, hạn chế hỗ trợ phát triển cấp nước nông thôn, thiếu tính bền vững trong điều kiện biến đổi khí hậu, xâm nhập mặn và ô nhiễm nguồn nước do nước thải.

Hiện nguồn lực đầu tư phát triển thoát nước và xử lý nước thải từ ngân sách nhà nước và nguồn lực xã hội hóa chưa hiệu quả, chưa đáp ứng yêu cầu, chỉ khoảng 15% nước thải đô thị được thu gom, xử lý – ông Vinh dẫn chứng…

Nhiều tuyến phố Hà Nội ngập sau mỗi trận mưa lớn kéo dài. Ảnh minh họa: TTXVN

Tiến sĩ Lưu Đức Hải – Viện trưởng Viện Nghiên cứu đô thị và Phát triển hạ tầng, Tổng hội Xây dựng Việt Nam nhận xét, hiện nay, hầu hết các nước phát triển và đang phát triển trên thế giới đều có Luật Thoát nước, Luật Cấp, thoát nước hoặc kết hợp với một số lĩnh vực khác như tài nguyên nước, sức khỏe cộng đồng, xây dựng… Nội dung Luật Thoát nước của các quốc gia chủ yếu quy định về quản lý đầu tư, vận hành và bảo dưỡng công trình thoát nước, quản lý đấu nối, chất lượng dịch vụ, vai trò, công cụ kiểm soát của Chính phủ.

Mục đích của Luật Cấp, thoát nước là đóng góp vào sự phát triển lành mạnh của các đô thị và cải thiện sức khỏe cộng đồng. Đồng thời, bảo vệ chất lượng nước ở các vùng nước công cộng bằng cách quy định những vấn đề liên quan đến quy hoạch toàn diện lưu vực hệ thống thoát nước và các tiêu chuẩn… để lắp đặt và cho hoạt động quản trị khác của hệ thống thoát nước công cộng, hệ thống thoát nước khu vực và hệ thống thoát nước mưa đô thị để phát triển hệ thống thoát nước.

Không nằm ngoài xu thế đó, Bộ Xây dựng vừa có Tờ trình số 53/TTr-BXD về việc đề nghị xây dựng Luật Cấp, Thoát nước. Mục đích là hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật đồng bộ làm công cụ quản lý, phát triển cấp nước sạch, thoát nước mưa chống ngập và thu gom, xử lý nước thải từ chiến lược, quy hoạch, đầu tư xây dựng đến khai thác vận hành.

Cùng đó, bảo đảm cung cấp nước sạch ổn định, bền vững, bảo vệ môi trường, góp phân nâng cao chất lượng cuộc sông, bảo vệ sức khỏe con người, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội của đất nước và hội nhập quốc tế; hướng tới mục tiêu phát triển bền vững (SDGs). Đồng thời, tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về cấp, thoát nước và bảo đảm quyền được tiếp cận nguồn nước sạch của người dân, quyền xả thải có kiểm soát.

Mặt khác, hành lang pháp lý này giúp bảo đảm quyền lợi hợp pháp của các tổ chức, cá nhân đầu tư, vận hành công trình cấp, thoát nước. Đặc biệt, xây dựng cơ chế, chính sách huy động các nguồn lực đầu tư và vận hành công trình cấp, thoát nước.

Thu Hằng/BNEWS/TTXVN

Theo Bnews

Ảnh: Mưa lớn làm nhiều tuyến đường ở trung tâm thành phố Huế ngập sâu, phương tiện giao thông di chuyển rất khó khăn. Ảnh minh họa: Đỗ Trưởng – TTXVN

Xem bài viết gốc tại đây:

https://bnews.vn/luat-hoa-hoat-dong-cap-thoat-nuoc-co-giup-do-thi-thoat-ngap/316543.html

Đánh giá lại mô hình chợ truyền thống

30/11/2023

Cơ sở vật chất xuống cấp, kinh doanh buôn bán ế ẩm là thực tế đang diễn ra ở các chợ truyền thống tại TPHCM.

Chợ Bến Thành (quận 1, TPHCM), đã hơn 100 năm tuổi, hiện cũng đang xuống cấp. Đầu tháng 11/2023 chính quyền quận đã đề xuất cải tạo ưu tiên chợ (giai đoạn 1). Theo đó, kinh phí khoảng 255 tỷ đồng từ nguồn vốn thực hiện từ xã hội hóa do UBND quận 1 tổ chức.

Không chỉ chợ Bến Thành, chợ Bình Tây (phường 2, quận 6) được xây cất từ những năm 1928. Do xuống cấp, từ năm 2016 đã được chính quyền quận đã quyết định sửa chữa, nâng cấp. Thế nhưng, theo Ban quản lý chợ Bình Tây, tới nay chợ vắng khách, nhiều tiểu thương đã rời chợ để tìm kế sinh nhai mới.

Tình trạng tiểu thương phải bỏ sạp tại các chợ truyền thống cũng diễn ra ở nhiều quận, huyện khác, như chợ An Đông (quận 5); chợ Bà Chiểu (quận Bình Thạnh); chợ Phạm Văn Hai; chợ Tân Bình (quận Tân Bình)… Đáng chú ý, có thời điểm chính quyền quận 5 đã xem xét giảm 50% thuế hàng tháng trong thời gian 3 – 6 tháng cho toàn bộ tiểu thương đang kinh doanh tại chợ An Đông, nhưng nhiều tiểu thương cũng không trụ lại được.

Tại chợ An Đông, nhiều tiểu thương đã tự chuyển đổi cách thức bán hàng từ truyền thống sang thương mại điện tử. Theo chị Nguyễn Thái Trang, chủ sạp kinh doanh quần áo Thái Trang tại chợ An Đông, trước đây khi có mẫu quần áo mới vừa ra mắt thì sạp Thái Trang thường phải thuê người mẫu để chụp ảnh (dao động 300.000 đồng/mẫu, chi phí 1,5 triệu đồng/lần thuê mẫu), bên cạnh đó còn chi phí thêm nhiều khoản lặt vặt. Do kinh doanh ngày càng khó khăn, vắng khách, hiện nay sạp Thái Trang đã tập huấn bán hàng cho nhân viên qua hình thức livestream, bán hàng qua mạng TikTok, facebook…

Bà Trần Như Quỳnh – Phó trưởng phòng Quản lý thương mại thuộc Sở Công thương TPHCM cho biết, sở đang phối hợp với các quận, huyện để tìm giải pháp nâng cao “mãi lực” của chợ truyền thống. “Trước mắt, chúng tôi đang đề xuất sắp xếp, bố trí lại thương nhân ở các chợ; tổ chức, hướng dẫn thương nhân hoạt động thông qua các lớp bồi dưỡng kinh doanh trên môi trường thương mại điện tử, đa dạng cách thức thanh toán. Bên cạnh đó, sẽ khảo sát nhu cầu thương nhân, đánh giá nguồn hàng để từ đó có cách hỗ trợ hợp lý” – bà Quỳnh cho biết.

Song song với việc đánh giá lại mô hình chợ truyền thống, đại diện Sở Công thương TPHCM cũng cho biết sẽ tiếp tục phối hợp đẩy mạnh xử lý các hình thức kinh doanh tự phát xung quanh các chợ để khắc phục khó khăn cho chợ truyền thống trong thời điểm mua sắm cuối năm.

“Dù có như thế nào thì chợ truyền thống vẫn sẽ tồn tại. Tuy nhiên, giải pháp nào và mô hình nào phù hợp thì trong thời gian tới Sở Công thương TPHCM sẽ có những đề xuất cùng với việc nghiên cứu đề án phát triển hệ thống chợ trên địa bàn” – bà Quỳnh nói.

Lê Anh – Báo Đại Đoàn Kết

Theo Đại Đoàn Kết

Ảnh: Tiểu thương chợ Bến Thành gặp nhiều khó khăn do khách mua giảm. Ảnh: H.Phúc.

Xem bài viết gốc tại đây:

https://daidoanket.vn/danh-gia-lai-mo-hinh-cho-truyen-thong-10267744.html

Bắc Giang: Một DN bị phạt 350 triệu đồng do vi phạm về bảo vệ môi trường

30/11/2023

Mới đây, UBND tỉnh Bắc Giang đã ban hành Quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường đối với Công ty Cổ phần Bến Thủy số tiền 350 triệu đồng.

Theo Quyết định xử phạt, Công ty Cổ phần Bến Thủy đã có hành vi vi phạm không có quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường theo quy định tại Dự án “Xây dựng nhà máy sản xuất bê tông tươi và cấu kiện bê tông đúc sẵn” do Công ty Cổ phần Bến Thủy là Nhà đầu tư được chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư theo Quyết định số 896/QĐ-UBND của UBND tỉnh Bắc Giang cấp lần đầu ngày 24/8/2021.

Tại thời điểm làm việc, Công ty Cổ phần Bến Thủy không có quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường theo quy định.

Công ty Cổ phần Bến Thủy hoạt động trạm trộn bê tông từ năm 2021 cho đến nay mà không có quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường theo quy định, khối lượng khoảng 70m3/tháng.

Trong thời hạn 10 ngày, Công ty Cổ phần Bến Thủy phải nghiêm chỉnh chấp hành Quyết định xử phạt. Nếu quá thời hạn trên, Công ty không tự nguyện chấp hành thì sẽ bị cưỡng chế theo quy định của pháp luật.

Công ty Cổ phần Bến Thủy có tổng diện tích đất sử dụng khoảng 9.400,3m2 tại thôn Vân Cẩm, xã Đông Lỗ, huyện Hiệp Hòa với quy mô, công suất dự án: Sản xuất cống bê tông 4.320 tấn/năm (12 tấn/ngày); Sản xuất bê tông tươi 67.680 tấn/năm (188 tấn/ngày) thuộc đối tượng phải lập báo cáo đánh giá tác động môi trường (dự án thực hiện trên tổng diện tích 9.400,3 m2, trong đó có 9.000 m2 là đất trồng lúa nước 2 vụ trở lên chưa được thu hồi chuyển mục đích sử dụng đất theo quy định).

Khánh Dung

(Theo Môi trường & Đô thị điện tử)

Ảnh: Ảnh minh họa.

Xử phạt doanh nghiệp lấn chiếm đất phi nông nghiệp ở Quảng Bình

29/11/2023

Công ty Cổ phần Kho cảng xăng dầu Nhật Minh ở tỉnh Quảng Bình vừa bị Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Bình xử phạt hơn 30 triệu đồng vì hành vi lấn chiếm đất phi nông nghiệp.

Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Bình vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai đối với Công ty Cổ phần Kho cảng xăng dầu Nhật Minh, địa chỉ tại xã Hạ Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình.

Qua kiểm tra khu vực đất ven sông Gianh, Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Bình phát hiện Công ty Cổ phần Kho cảng xăng dầu Nhật Minh có hành vi tự ý sử dụng 458 m2 đất phi nông nghiệp tại xã Hạ Trạch, huyện Bố Trạch để xây dựng cầu cảng từ tháng 2/2022 đến nay. Việc xây dựng này không được cơ quan quản lý nhà nước về đất đai cho phép.

Trụ sở Công ty Cổ phần Kho cảng xăng dầu Nhật Minh

Với những vi phạm này, Công ty Cổ phần Kho cảng xăng dầu Nhật Minh bị Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Bình xử phạt 30 triệu đồng.

Thanh Hiếu/VOV-Miền Trung

Theo VOV.VN

Ảnh: Công ty Cổ phần Kho cảng xăng dầu Nhật Minh lấn chiếm đất phi nông nghiệp

Xem bài viết gốc tại đây:

https://vov.vn/xa-hoi/xu-phat-doanh-nghiep-lan-chiem-dat-phi-nong-nghiep-o-quang-binh-post1062210.vov

Dự án hàng trăm tỷ đồng chậm tiến độ

29/11/2023

Được chấp thuận chủ trương cách đây hơn 13 năm, sau nhiều lần điều chỉnh, dự án Trung tâm thương mại, khách sạn dịch vụ, nhà ở và biệt thự cao cấp tại phường Bến Thủy (TP Vinh, tỉnh Nghệ An) bị Bộ Tài nguyên và Môi trường liệt vào danh sách chậm tiến độ.

Biến chung cư thành biệt thự

Ngày 17/9/2010, UBND tỉnh Nghệ An đã cấp giấy chứng nhận đầu tư cho Công ty TNHH Thành Thái Thịnh thực hiện dự án Trung tâm thương mại, khách sạn dịch vụ, nhà ở và biệt thự cao cấp tại phường Bến Thủy, TP Vinh (viết tắt là Dự án Bến Thủy). Theo giấy chứng nhận đầu tư này, Dự án Bến Thủy có tổng diện tích 5,95ha, với quy mô xây dựng gồm: 2 tòa chung cư cao 21 tầng (trong đó có 1 tòa được phép xây dựng 3 tầng trung tâm thương mại); 98 biệt thự và nhà liền kề. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 390,1 tỷ đồng. Dự án sẽ được thực hiện trong thời gian 5 năm kể từ ngày được cấp giấy chứng nhận đầu tư (từ tháng 10/2010 đến tháng 10/2015) và hoạt động 50 năm kể từ ngày cấp giấy chứng nhận đầu tư.

Ngày 30/8/2011, dự án được UBND tỉnh Nghệ An ký quyết định cho thuê đất lần 1. Trước đó, dự án đã được UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 tại quyết định số 4500 ngày 14/10/2008. Tuy nhiên sau khi phê duyệt quy hoạch, cấp giấy chứng nhận đầu tư, cho thuê đất, Công ty TNHH Thành Thái Thịnh đã triển khai một cách chậm chạp dẫn đến vi phạm tiến độ cho phép. Các hạng mục như 2 tòa chung cư, hàng chục căn biệt thự và nhà liền kề vẫn không xây dựng.

Sau nhiều năm chậm tiến độ, vậy nhưng ngày 10/5/2017, UBND tỉnh Nghệ An có quyết định “dễ thở” cho chủ đầu tư là “cho phép chuyển quyền cho hộ gia đình, cá nhân tự xây dựng nhà ở trong dự án”. Đồng thời, UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu chủ đầu tư dự án phải hoàn thành đầu tư xây dựng các hạng mục kết cấu hạ tầng gồm các công trình dịch vụ, công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội theo quy hoạch xây dựng đã được phê duyệt, kết nối đồng bộ với hệ thống hạ tầng chung của khu vực. Cũng như hoàn thành nghĩa vụ tài chính liên quan đến đất đai của dự án; hoàn thành tổng thể dự án đúng tiến độ theo quy định.

Tuy nhiên, một lần nữa chủ đầu tư vẫn chậm triển khai xây dựng. Để rồi, tỉnh Nghệ An phải tiếp tục đồng ý điều chỉnh quy hoạch chi tiết (lần 4) tại quyết định số 5878 ngày 28/12/2018. Điều đáng nói, tại lần điều chỉnh này, 2 hạng mục chính của dự án là 2 tòa chung cư đã không còn, thay vào đó dự án hạng mục biệt thự, nhà liền kề được tăng từ 98 lô lên 124 lô. Vậy là, từ tên gọi ban đầu, Dự án Bến Thủy sau 4 lần điều chỉnh đã không còn nguyên vẹn chỉ còn lại các lô biệt thự, nhà liền kề. Theo kết luận của Bộ Tài nguyên và Môi trường (TNMT), đến tháng 9/2023 dự án vẫn đang nằm trong danh sách chậm tiến độ ở tỉnh Nghệ An.

Phê duyệt giá đất sai quy định

Theo kết luận thanh tra số 174 ngày 5/9/2023 của Bộ TNMT, Dự án Bến Thủy đang có một phần chậm tiến độ. Bộ TNMT cho rằng: Dự án được UBND tỉnh Nghệ An ban hành quyết định phê duyệt giá đất và thu tiền sử dụng đất trước khi có quyết định giao đất, cho thuê đất (phê duyệt giá đất để thu tiền sử dụng đất năm 2010, giao đất, cho thuê đất năm 2011) là không đúng quy định tại khoản 4 Điều 56, Luật Đất đai năm 2003, khoản 2 Điều 4 Nghị định số 198/2004 của Chính phủ và khoản 3, Điều 108, Luật Đất đai năm 2013.

Cũng tại Kết luận 174, Bộ TNMT đã đề nghị UBND tỉnh Nghệ An xác định lại giá đất để tính thu tiền sử dụng đất, tiền thuê đất theo đúng quy định đối với dự án. Đồng thời, yêu cầu các tổ chức được kiểm tra khẩn trương đầu tư thực hiện dự án theo đúng tiến độ đã cam kết với UBND tỉnh Nghệ An; sử dụng đúng mục đích được giao, được cho thuê và chấp hành đúng quy định của pháp luật về đất đai. Ngoài ra, Bộ TNMT cũng đề nghị UBND tỉnh Nghệ An tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm và xử lý theo đúng quy định của pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan trong việc để xảy ra các tồn tại, vi phạm nêu trên; tổ chức thực hiện kết luận thanh tra và báo cáo kết quả về Bộ TNMT trước ngày 31/12/2023.

Trao đổi với PV Báo Đại Đoàn Kết, ông Lê Văn Dương (đại diện Công ty TNHH Thành Thái Thịnh ở Nghệ An) cho biết: Theo Kết luận 174 của Bộ TNMT đề nghị xác định lại giá đất để tính tiền sử dụng đất, với nội dung này hiện công ty đang rà soát. Riêng vấn đề chậm tiến độ, sau khi có kết luận của Bộ chúng tôi đang triển khai đồng loạt. Trong khi đó, đại diện lãnh đạo Văn phòng UBND tỉnh Nghệ An cho biết: Sau khi có kết luận của Bộ TNMT, tỉnh đã giao cho Sở TNMT rà soát các nội dung nêu trong kết luận, hiện mọi việc đang được tiến hành.

Điền Bắc – Báo Đại Đoàn Kết

Theo Đại Đoàn Kết

Ảnh: Sau 4 lần điều chỉnh quy hoạch, 2 tòa chung cư tại Dự án Trung tâm thương mại, khách sạn dịch vụ, nhà ở và biệt thự cao cấp đã không còn. Ảnh: Điền Bắc.

Xem bài viết gốc tại đây:

https://daidoanket.vn/du-an-hang-tram-ty-dong-cham-tien-do-10267650.html

9 giải pháp ngăn ngừa, xử lý cháy nổ chung cư, trung tâm thương mại ở Hà Nội

29/11/2023

9 nhóm giải pháp để khắc phục tình trạng cháy nổ trên địa bàn TP Hà Nội được HĐND TP thông qua, nhấn mạnh đến việc ngăn ngừa, xử lý cháy nổ xảy ra đối với loại hình có nguy cơ cao như chung cư, cụm công nghiệp làng nghề, trung tâm thương mại…

HĐND TP Hà Nội đã thông qua 9 nhóm biện pháp chủ yếu trước mắt, cũng như thời gian tiếp theo để đảm bảo an toàn phòng, chống cháy nổ trên địa bàn TP.

Nghị quyết đánh giá kỹ về kết quả, đặc biệt là những hạn chế trong công tác PCCC trên địa bàn, đồng thời cũng đề ra 9 nhóm biện pháp.

Trong đó, đặc biệt nhấn mạnh đến việc các biện pháp ngăn ngừa, khắc phục, xử lý khi sự cố cháy nổ xảy ra đối với các loại hình có nguy cơ cao như nhà ở nhiều căn hộ, cụm công nghiệp làng nghề, trung tâm thương mại… Đồng thời chú trọng đến công tác tuyên truyền, tập huấn kỹ năng cứu hộ, thoát nạn.

Thứ nhất, tiếp tục hoàn thiện nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực hiện chính sách pháp luật về PCCC và cứu nạn, cứu hộ. Đổi mới tư duy, nhận thức, phương pháp, cách tiếp cận và tổ chức thực hiện trong công tác PCCC và cứu nạn, cứu hộ phù hợp với yêu cầu tình hình mới hiện nay.

Xác định rõ vị trí, vai trò, tầm quan trọng của công tác PCCC và cứu nạn, cứu hộ là nhiệm vụ quan trọng, cần thiết, không thể thiếu trong quá trình phát triển kinh tế, xã hội, coi đây là nhiệm vụ thường xuyên, cần thiết, hằng ngày.

Thứ hai, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, xây dựng phong trào toàn dân PCCC và cứu nạn, cứu hộ với nội dung, hình thức, phương pháp đa dạng, thiết thực, hiệu quả.

Đặc biệt, trong giai đoạn này tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền, khuyến cáo an toàn PCCC đến các hộ gia đình, hộ gia đình kết hợp kinh doanh sản xuất và các cơ sở trên địa bàn về biện pháp thoát nạn, phòng ngừa cháy nổ; cảnh báo những nguy cơ gây cháy, nổ; thường xuyên tổ chức tự kiểm tra an toàn PCCC và cứu nạn, cứu hộ để chủ động phát hiện và loại trừ những nguy cơ dẫn đến cháy, nổ, sự cố, tai nạn (đặc biệt việc quản lý, sử dụng hệ thống, thiết bị điện, nguồn lửa, nguồn nhiệt, chất dễ cháy, nổ, thiết bị sinh lửa, sinh nhiệt…).

Nhiều chung cư mini ở Hà Nội được xây dựng trong ngõ nhỏ khiến xe cứu hỏa khó tiếp cận.

Thứ ba, tăng cường xây dựng phong trào và nhân rộng các mô hình bảo đảm an toàn về PCCC và cứu nạn, cứu hộ tại các khu dân cư, hộ gia đình, các địa bàn, cơ sở có nguy cơ cháy, nổ cao. Thực hiện nghiêm túc phương châm 4 tại chỗ; kiện toàn củng cố về nhân lực, nguồn lực, cơ sở vật chất, chế độ chính sách cho các lực lượng dân phòng, PCCC cơ sở, lực lượng phương tiện, phương án và các điều kiện để ứng phó kịp thời khi có cháy nổ, sự cố tai nạn, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về người và tài sản.

Thứ tư, triển khai ngay các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn, hạn chế các vụ cháy, nổ lớn, nhất là ở các nơi có nguy cơ cháy, nổ cao, như: Các khu dân cư, hộ gia đình, chung cư, nhà cao tầng, nhà ở nhiều căn hộ (thường gọi là chung cư mini), nhà ở kết hợp sản xuất, kinh doanh, hoạt động vui chơi, giải trí, karaoke, vũ trường, chợ, trung tâm thương mại, nơi tập trung đông người, khu, cụm công nghiệp, làng nghề truyền thống; rừng…

Người đứng đầu chính quyền các cấp của thành phố, cơ quan, doanh nghiệp, hộ sản xuất kinh doanh phải chịu trách nhiệm khi để xảy ra cháy, nổ gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản trong phạm vi lãnh đạo, quản lý của mình.

Thứ năm, đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra, hướng dẫn các điều kiện bảo đảm an toàn PCCC và cứu nạn, cứu hộ, nhất là các đối tượng nguy cơ cháy, nổ cao. Xử lý dứt điểm các công trình không đảm bảo yêu cầu về phòng cháy được đưa vào hoạt động trước khi Luật PCCC có hiệu lực…

Thứ sáu, tăng cường nguồn lực đầu tư cho công tác PCCC và cứu nạn, cứu hộ. Chú trọng nghiên cứu, xây dựng chiến lược, kế hoạch, phương án PCCC và cứu nạn, cứu hộ, nhất là tại các địa bàn, công trình trọng điểm quốc gia, khu đô thị, khu nhà ở, khu công nghiệp, khu thương mại có nguy cơ cháy, nổ cao, rừng phòng hộ, rừng đặc dụng…

Thứ bảy, tiếp tục nghiên cứu, có chế độ chính sách thiết thực để động viên cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ bảo đảm PCCC và cứu nạn, cứu hộ.

Thứ tám, đẩy mạnh nghiên cứu ứng dụng, chuyển giao công nghệ chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ hiện đại, phù hợp với tình hình, sự phát triển của đất nước. Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong hoạt động PCCC và cứu nạn, cứu hộ.

Thứ chín, khuyến khích xã hội hóa đầu tư cho hoạt động PCCC và cứu nạn, cứu hộ. Huy động mọi nguồn lực hợp pháp (trong đó có hợp tác công tư, xã hội hóa) để mua sắm trang thiết bị PCCC và cứu nạn, cứu hộ. Nghiên cứu xây dựng cơ chế khuyến khích xã hội hóa đầu tư cho hoạt động PCCC trên địa bàn thành phố.

Quang Phong – Báo VietnamNet

Theo VietnamNet

Ảnh: Nhiều chung cư mini trên địa bàn Hà Nội làm rào sắt kín cả ban công. Ảnh: Minh Hoàng

Xem bài viết gốc tại đây:

https://vietnamnet.vn/9-giai-phap-ngan-ngua-xu-ly-chay-no-chung-cu-trung-tam-thuong-mai-o-ha-noi-2219132.html

Chủ đầu tư không được thu quá 95% giá trị hợp đồng nếu chưa được cấp sổ

29/11/2023

Từ năm 2025, mua nhà trên giấy đặt cọc tối đa 5% và chủ đầu tư không được thu quá 95% giá trị hợp đồng nếu người mua chưa được cấp sổ.

Đặt cọc không quá 5%

Quốc hội vừa thông qua Luật Kinh doanh Bất động sản sửa đổi, trong đó có quy định mới với việc đặt cọc và thanh toán đối với mua bán nhà ở hình thành trong tương lai (trên giấy).

Cụ thể, luật quy định chủ đầu tư dự án bất động sản (BĐS) chỉ được thu tiền đặt cọc không quá 5% giá bán, cho thuê mua từ khách hàng khi nhà ở, công trình xây dựng đã có đủ các điều kiện đưa vào kinh doanh.

Thỏa thuận đặt cọc phải ghi rõ giá bán, cho thuê mua nhà ở, công trình xây dựng, phần diện tích sàn xây dựng trong công trình xây dựng.

Quy định về đặt cọc chưa được quy định trong luật hiện hành. Theo báo cáo tiếp thu, chỉnh lý của Ủy ban Thường vụ Quốc hội thì việc quy định mức đặt cọc 5% là để đảm bảo thể hiện đúng bản chất của việc đặt cọc, đồng thời hạn chế rủi ro cho bên mua, thuê mua, thường là bên yếu thế trong hoạt động kinh doanh BĐS.

Không được thu quá 95% giá trị hợp đồng BĐS.

Đối với hình thức thanh toán trong mua bán nhà ở trên giấy, phương án thanh toán được giữ nguyên như luật hiện hành. Theo đó, nếu bên mua, bên thuê mua chưa được cấp giấy chứng nhận về quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất theo quy định của pháp luật về đất đai thì bên bán, bên cho thuê mua không được thu quá 95% giá trị hợp đồng.

Giá trị còn lại của hợp đồng được thanh toán khi cơ quan nhà nước có thẩm quyền đã cấp giấy chứng nhận về quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất theo quy định của pháp luật về đất đai cho bên mua, bên thuê mua.

Theo một số chuyên gia, so với luật hiện hành, Luật Kinh doanh Bất động sản vừa được Quốc hội thông qua đã bổ sung quy định thanh toán đối với hình thức thuê mua nhà ở trên giấy. Theo đó, cho tới khi bàn giao nhà, khách hàng chỉ thanh toán 50% giá trị nhà ở, công trình thuê mua. Số tiền còn lại được tính thành tiền thuê hằng tháng để trả cho bên cho thuê mua trong một thời hạn nhất định.

Cũng theo luật vừa được thông qua, cá nhân kinh doanh BĐS với quy mô nhỏ không phải thành lập doanh nghiệp mà thay vào đó, có thể kê khai nộp thuế. Điều này giúp loại bỏ sự phức tạp và khả năng phát sinh tiêu cực, trốn thuế. Tuy nhiên, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng đề xuất Chính phủ quy định chi tiết để đảm bảo tính khả thi và minh bạch.

Luật Kinh doanh Bất động sản chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Lộc Liên – Báo Tiền Phong

Theo Tiền Phong

Ảnh: Theo Luật Kinh doanh Bất động sản vừa được thông qua, chủ đầu tư không được thu quá 95% giá trị hợp đồng nếu người mua chưa được cấp sổ. (Ảnh: Lộc Liên)

Xem bài viết gốc tại đây:

https://tienphong.vn/chu-dau-tu-khong-duoc-thu-qua-95-gia-tri-hop-dong-neu-chua-duoc-cap-so-post1590901.tpo

Cơ chế đặc thù giao thông sẽ ‘cởi trói’ mỏ vật liệu, hút vốn tín dụng

29/11/2023

Những cơ chế đặc thù đối với ngành Giao thông Vận tải mà Quốc hội vừa thông qua sẽ góp phần đẩy nhanh tiến độ đầu tư và hoàn thành kết cấu hạ tầng.

Với việc Quốc hội khóa XV thông qua Nghị quyết thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ và cơ chế thí điểm đặc thù về khai thác khoáng sản làm vật liệu thông thường, đại diện cơ quan Nhà nước và nhà đầu tư cho rằng nhiều dự án giao thông sẽ được “cởi trói” nhiều nút thắt nhằm đẩy tiến độ.

Rút ngắn nhiều thủ tục cấp, khai thác mỏ mới

Sẽ có 21 dự án rút ngắn đáng kể thời gian làm thủ tục khai thác mỏ nhờ vào việc áp dụng cơ chế thí điểm đặc thù về khai thác khoáng sản làm vật liệu thông thường của Quốc hội thông qua bao gồm các Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025; Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột; Biên Hòa-Vũng Tàu; Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng; Tân Phú-Bảo Lộc; Bảo Lộc-Liên Khương; Cao Lãnh-An Hữu, Mỹ An-Cao Lãnh; Dầu Giây-Tân Phú; Đồng Đăng-Trà Lĩnh; Tuyên Quang-Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang; Ninh Bình-Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình và Ninh Bình; Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài.

Cùng với đó là các Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh-Lộ Tẻ; Chợ Mới-Bắc Kạn; đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận; cầu Đại Ngãi; đầu tư mở rộng đường bộ Cao tốc Bắc-Nam đoạn Cao Bồ-Mai Sơn; nâng cấp mở rộng tuyến nối Cần Thơ-Hậu Giang (quốc lộ 61C) và Dự án phát triển mạng lưới giao thông vùng Đồng bằng Sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu thành phố Cần Thơ-Dự án 1.

Với cơ chế thí điểm Quốc hội cho phép áp dụng, đại diện Cục Quản lý đầu tư xât dựng (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết đối với các mỏ vật liệu mới, thủ tục cấp phép khai thác vật liệu theo quy định của Luật Khoáng sản thời gian có thể rút ngắn được khoảng 8-10 tháng, góp phần đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện các dự án.

Cụ thể, trong thời gian Nghị quyết này có hiệu lực, nhà thầu không phải thực hiện thủ tục cấp Giấy phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường nằm trong hồ sơ khảo sát vật liệu xây dựng. Việc khai thác khoáng sản quy định tại khoản này được thực hiện đến khi hoàn thành dự án. Trường hợp không phải lập dự án đầu tư khai thác khoáng sản thì không phải thực hiện thủ tục lập báo cáo đánh giá tác động môi trường.

Nguồn vật liệu phục vụ thi công các Dự án Cao tốc Bắc-Nam vẫn còn thiếu do chưa được nâng công suất và vướng trong cấp phép, khai thác mỏ vật liệu mới. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Ngoài ra, nhà thầu chỉ cần lập hồ sơ đăng ký khu vực, công suất, khối lượng, phương pháp, thiết bị và kế hoạch khai thác để trình Ủy ban Nhân dân cấp tỉnh nơi có mỏ vật liệu xác nhận bản đăng ký khối lượng khai thác và thực hiện đúng các cam kết yêu cầu là hoàn thành thủ tục cấp mỏ vật liệu.

Bên cạnh đó, phía Cục Quản lý đầu tư xât dựng cũng kiến nghị cơ quan quản lý Nhà nước cũng cần nghiên cứu ban hành hướng dẫn về trình tự, nguyên tắc trong đàm phán thỏa thuận bồi thường với chủ sở hữu để khai thác mỏ vật liệu phục vụ dự án.

Ngân hàng “rót” vốn đầu tư Dự án PPP giao thông

Tại Nghị quyết thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ, Quốc hội đã cho phép hai Dự án PPP giao thông đường bộ được tăng vốn góp vượt 50% tổng mức đầu tư đó là Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Dự án đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình.

Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình được cho tăng phần vốn góp Nhà nước lên không quá 80% tổng vốn đầu tư (phần vốn Nhà nước tham gia tăng thêm được bố trí từ ngân sách địa phương). Dự án đầu tư xây dựng tuyến Cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh (giai đoạn 1) được tăng tỷ lệ phần vốn Nhà nước lên không quá 70%.

Nhà thầu thi công thảm nhựa nền đường một Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam)

Khẳng định cơ chế tăng vốn góp Nhà nước tại dự án được Quốc hội thông qua có ý nghĩa vô cùng quan trọng trong bối cảnh việc huy động vốn tín dụng của dự án gặp nhiều thách thức, đại diện nhà đầu tư Dự án Cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh cho rằng với phương án tài chính hiện nay, thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến của dự án khoảng 25 năm 3 tháng. Trong khi đó, ngân hàng thường quan tâm đến các dự án có thời gian thu phí dưới 20 năm.

Với tỷ lệ tăng vốn Nhà nước, vị đại diện này tính toán thời gian thu phí hoàn vốn của dự án xung quanh mức 20 năm, đó là khoảng thời gian đủ sức hút ngân hàng ngồi lại đàm phán với nhà đầu tư về việc tài trợ vốn.

Việt Hùng/Vietnam+

Theo VietnamPlus

Ảnh: Nhà thầu chở đất tại một mỏ vật liệu phục vụ thi công cho Dự án Cao tốc Bắc-Nam. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Xem bài viết gốc tại đây:

https://www.vietnamplus.vn/co-che-dac-thu-giao-thong-se-coi-troi-mo-vat-lieu-hut-von-tin-dung-post910580.vnp

Quảng Ngãi: Hiểm họa từ những tuyến phố “nút thắt cổ chai”!

28/11/2023

(Phapluatmoitruong.vn) – Gần đây, một số vụ tai nạn đã xảy ra trên tuyến phố TP. Quảng Ngãi, nhất là các đoạn “nút thắt cổ chai”, gây bức xúc cho người dân.

Theo phản ánh của người dân, hiện nay, nhiều tuyến phố tại TP. Quảng Ngãi đang xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, tạo thành ổ voi, ổ gà và nhiều đoạn bị “nút thắt cổ chai”, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. Đáng nói, nhiều năm qua, đường Ngô Sỹ Liên, Trần Quý Hai đã được nâng cấp, sửa chữa, nhưng một số đoạn vẫn chưa hoàn thiện. Vừa qua, có vụ tai nạn xảy ra trên đường Ngô Sỹ Liên, gây chết người rất thương tâm…

Qua quan sát của PV, sau đợt mưa vừa qua, đã có nhiều tuyến phố bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng. Hiện tại, người dân đi lại trên đường Chu Văn An, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Lê Hữu Trác, Mạc Đĩnh Chi, Lạc Long Quân… đang gặp trở ngại, do tuyến phố hẹp, mặt đường bị bong tróc và có nhiều ổ voi, ổ gà, bùn lầy, nước đọng thường xuyên…

Ngoài ra, tại giao lộ Hùng Vương nối tuyến Trần Quý Hai và tuyến Ngô Sỹ Liên, Chu Văn An, Trần Nhân Tông, Mạc Đĩnh Chi…, tuy đã được nâng cấp nhưng chưa thông tuyến, để lại những “nút thắt cổ chai” rất nguy hiểm cho phương tiện và người dân đi lại.

Trao đổi với PV, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất TP. Quảng Ngãi (BQLDA) Bùi Đức Thuận cho rằng: “Tình trạng một số tuyến phố hiện nay dù đã đầu tư nâng cấp, sửa chữa, nhưng chưa hoàn thiện, chưa thông tuyến và có điểm nghẽn nút chai kéo dài nhiều năm qua là do khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng (GPMB). Với cơ chế đền bù, giao đất tái định cư cho dân không cùng thời điểm, mỗi năm giá đất thay đổi khác, nên người dân không nhận tiền đền bù, chưa di dời, đã làm nhiều tuyến phố chậm tiến độ thi công…”.

Đoạn đường Chu Văn An bị bùn lầy, nước đọng thường xuyên.

Cũng theo ông Thuận: “Hiện nay, TP. Quảng Ngãi đang tập trung GPMB, đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình, đảm bảo giải ngân vốn ngân sách. Hiện đã điều chỉnh giảm vốn đầu tư 3 dự án trước đây của tỉnh chuyển giao trên 63 tỷ đồng, đó là Khu 2-Đê Bao, KDC Nam Hai Bà Trưng, đường Chu Văn An và KDC… Như vậy, TP. Quảng Ngãi đã giải ngân đạt trên 45% vốn đầu tư công”.

Đoạn đường Lê Hữu Trác nhỏ hẹp, xuống cấp, chưa có vỉa hè.

“Nhiều tuyến đường hiện đã và đang nâng cấp, sửa chữa nền – mặt đường, bó vỉa, nút giao thông, an toàn giao thông, thoát nước mưa, vỉa hè, trồng cây xanh, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị. Nơi nào thuận lợi, GPMB nhanh thì bố trí vốn thi công trước, cố gắng hoàn thiện công trình sớm để phục vụ cho bà con trước và trong dịp Tết Giáp Thìn” – Ông Thuận cho biết thêm.

Theo BQLDA, hiện nay, ngoài dự án mở rộng nút giao thông ngã 5 cũ TP. Quảng Ngãi với kinh phí trên 95 tỷ đồng, UBND TP. Quảng Ngãi đã có chủ trương đầu tư “Nâng cấp, chỉnh trang các trục đường chính trên địa bàn thành phố”. Dự án bao gồm 37 hạng mục/34 tuyến và 4 cụm đèn tín hiệu giao thông với tổng kinh phí đầu tư gần 100 tỷ đồng, do BQLDA làm chủ đầu tư.

Người dân tránh nhau tại “nút cổ chai” trên đường Ngô Sỹ Liên, TP. Quảng Ngãi.

“Dự án hoàn thành sẽ từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đô thị, tạo thuận lợi cho việc lưu thông đi lại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trên địa bàn, tạo mỹ quan đô thị, giảm thiểu ô nhiễm môi trường…” – Ông Thuận nhấn mạnh.

Minh Trí

(Theo Môi trường và Đô thị điện tử)

Ảnh: “Nút thắt cổ chai” tại giao lộ Hùng Vương – Trần Quý Hai, TP. Quảng Ngãi, nơi thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.

Hà Nội xếp thứ 4 thế giới về mức độ ô nhiễm trong sáng nay

28/11/2023

Theo Tổ chức đo chất lượng không khí thế giới (Air Visual), hôm nay (28/11) Hà Nội đứng thứ 4 trong danh sách 100 thành phố có chất lượng không khí thấp nhất thế giới.

Sau nhiều ngày chất lượng không khí tại Hà Nội được cảnh báo thấp, sáng ngày hôm nay (28/11) mức độ ô nhiễm không khí lại tiếp tục gia tăng. Theo Tổ chức đo chất lượng không khí thế giới (Air Visual), Hà Nội đứng thứ 4 trong danh sách 100 thành phố có chất lượng không khí thấp nhất thế giới.

Hà Nội và các tỉnh miền Bắc nước ta đang trải qua một đợt ô nhiễm không khí kéo dài nhiều ngày qua. Đáng lưu ý, tình trạng ô nhiễm có dấu hiệu tiếp tục gia tăng trong sáng nay. Các ứng dụng quan trắc không khí trong nước cũng ghi nhận mức độ ô nhiễm của Hà Nội ở ngưỡng xấu, rất xấu, thậm chí nguy hại.

Theo kết quả đo được trên ứng dụng theo dõi chất lượng không khí toàn thế giới Air visual ghi nhận, chỉ số chất lượng không khí (AQI) của Hà Nội lúc 7 giờ sáng nay là 225 – ngưỡng rất xấu (rất có hại cho sức khỏe tất cả mọi người), xếp thứ 4 trong danh sách gần 100 thành phố lớn chỉ sau Delhi của Ấn Độ, Lahore và Karachi của Pakistan về mức độ ô nhiễm không khí.

Hà Nội xếp thứ 4 thế giới về mức độ ô nhiễm trong sáng nay(28/11)

Hà Nội xếp thứ 4 thế giới về mức độ ô nhiễm trong sáng nay(28/11)

Trong đó, những khu vực có chỉ số AQI cao từ 200 – 300 hầu hết các quận, huyện như: Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Thanh Xuân, Cầu Giấy, Bắc Từ Liêm, Gia Lâm, Đông Anh ghi nhận mức độ ô nhiễm ở ngưỡng rất xấu. Đáng lưu ý, riêng điểm đo ở Trung tâm Sao Mai, quận Thanh Xuân ghi nhận chỉ số AQI trên 300 mức độ ô nhiễm ở ngưỡng nâu đặc biệt có hại cho sức khỏe.

Kết quả ghi nhận của Air Visual khá tương đồng với hệ thống theo dõi chất lượng không khí trong nước. Ứng dụng VN Air của Bộ Tài nguyên và Môi trường ghi nhận chất lượng không khí Hà Nội sáng nay ở ngưỡng rất xấu với chỉ số AQI là 214 tại điểm đo Long Biên. Không chỉ Hà Nội, Nhiều tỉnh thành khác tại miền Bắc cũng ghi nhận chất lượng xấu, rất xấu đến nguy hại như Bắc Ninh, Nam Định,…

PAM Air – ứng dụng theo dõi chất lượng không khí có số điểm đo lớn nhất Việt Nam ghi nhận sắc tím bao trùm khắp Hà Nội và các tỉnh miền Bắc, cá biệt một số điểm lên tới ngưỡng nâu (ngưỡng nguy hiểm nhất đến sức khỏe con người với khuyến cáo tất cả mọi người nên ở trong nhà).

Thời gian này, miền Bắc thường hứng chịu những đợt ô nhiễm kéo dài, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe con người. Các nghiên cứu đã chỉ ra mối liên hệ chặt chẽ giữa những ngày ô nhiễm không khí nghiêm trọng với số lượng bệnh nhân nhập viện vì bệnh hô hấp gia tăng tại các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh; đặc biệt là người già, trẻ em. Nguồn gây ô nhiễm không khí được xác định đến từ nguồn giao thông, công nghiệp, xây dựng và các hoạt động dân sinh,…

Các chuyên gia khuyến cáo, người dân cần thường xuyên theo dõi chất lượng không khí và có biện pháp bảo vệ sức khỏe phù hợp trong mùa ô nhiễm không khí nghiêm trọng nhất năm này.

Việt Cường – Tạp chí KTMT

Theo Kinh tế Môi trường

Xem bài viết gốc tại đây:

https://kinhtemoitruong.vn/ha-noi-xep-thu-4-the-gioi-ve-muc-do-o-nhiem-trong-sang-nay-83082.html

Luật Tài nguyên nước ưu tiên hồi sinh các ‘dòng sông chết’

28/11/2023

Luật Tài nguyên nước vừa được thông qua với nội dung ưu tiên nguồn lực để làm ‘sống lại’ các dòng sông chết như sông Nhuệ, sông Đáy, Bắc Hưng Hải…

Chiều 27/11, Quốc hội thông qua dự án Luật Tài nguyên nước (sửa đổi) với 94,74% đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tham gia biểu quyết tán thành.

Theo Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Lê Quang Huy, quá trình lấy ý kiến hoàn thiện dự luật, nhiều đại biểu đề nghị quy định cụ thể về việc đăng ký, cấp phép công trình khai thác tài nguyên nước để dễ áp dụng.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thấy rằng, ý kiến đại biểu là xác đáng. Tuy nhiên, do tài nguyên nước ở Việt Nam biến động rất lớn theo không gian (theo vùng, miền, tỉnh), thời gian (theo mùa) và ảnh hưởng lớn bởi nguồn nước từ nước ngoài, ảnh hưởng của biến đổi khí hậu.

Đồng thời quy mô khai thác của công trình phụ thuộc vào mục đích khai thác, loại nguồn nước khai thác (nước mặt, nước dưới đất, nước biển), loại hình công trình khai thác nước (đập, hồ chứa, trạm bơm, cống…) nên khó quy định cụ thể quy mô công trình khai thác tài nguyên nước trong dự thảo luật.

“Vì vậy, khoản 9 Điều 52 dự thảo luật giao Chính phủ quy định chi tiết để đảm bảo tính linh hoạt trong xác định quy mô công trình, phù hợp với điều kiện nguồn nước, bảo đảm tính khả thi”, ông Huy thông tin.

Về công cụ kinh tế, chính sách và nguồn lực cho tài nguyên nước, có ý kiến đề nghị nghiên cứu, bổ sung quy định thêm các nguồn kinh phí hợp pháp khác ngoài ngân sách Nhà nước để thực hiện hoạt động quy định tại Điều 72 và Điều 74 dự thảo luật.

Tiếp thu ý kiến đại biểu, dự thảo luật đã được rà soát, chỉnh lý, bổ sung quy định về đảm bảo cơ chế chính sách về tài chính cho hoạt động phục hồi nguồn nước bị suy thoái, cạn kiệt, ô nhiễm. Trong đó có kinh phí phục hồi các nguồn nước bị suy thoái, cạn kiệt, ô nhiễm được bố trí từ ngân sách Nhà nước, nguồn vốn sự nghiệp kinh tế, sự nghiệp môi trường.

Khuyến khích tổ chức tài chính phát triển tín dụng xanh, trái phiếu xanh và các sản phẩm tài chính để hỗ trợ cho hoạt động phục hồi nguồn nước. Xã hội hóa hoạt động phục hồi nguồn nước bị suy thoái, cạn kiệt, ô nhiễm thông qua ưu đãi đầu tư và kêu gọi sự tham gia của xã hội thông qua việc bổ sung quy định về phục hồi nguồn nước theo hình thức đối tác công tư.

Đồng thời, bổ sung quy định về xây dựng kế hoạch, chương trình, đề án phục hồi nguồn nước bị suy thoái, cạn kiệt, ô nhiễm; ưu tiên phục hồi “dòng sông chết” nhằm khôi phục nguồn nước, tạo dòng chảy, cải tạo cảnh quan môi trường sinh thái. Trong đó kèm theo chương trình, đề án, dự án ưu tiên “làm sống” lại các dòng sông (như đang được bắt đầu với sông Bắc Hưng Hải, sông Nhuệ, sông Đáy thông qua xây dựng đập dâng để tạo dòng chảy).

Quang Phong – Báo VietnamNet

Theo VietnamNet

Ảnh: Tình trạng ô nhiễm sông hồ ở Hà Nội diễn ra nhiều năm qua nhưng chưa được cải thiện. Ảnh: Hoàng Nam

Xem bài viết gốc tại đây:

https://vietnamnet.vn/luat-tai-nguyen-nuoc-uu-tien-hoi-sinh-cac-dong-song-chet-2219879.html

1...676869...189 Trang 68 của 189